那(na)麼通過(guo)吸入管(guǎn)路中的(de)節流可(kě)以節省(sheng)一些功(gōng)率。由📧于(yu)出口節(jiē)流會引(yǐn)起液體(tǐ)過熱或(huo)汽化,噴(pen)氣發動(dong)機燃油(you)渣漿泵(beng)常采♋用(yòng)進📞口節(jiē)流。在小(xiǎo)流量下(xia),這些泵(bèng)的葉輪(lun)僅部分(fèn)充滿液(ye)體。因此(ci),當出口(kou)節流時(shi),輸入功(gōng)率和🈲溫(wēn)升約為(wéi)葉輪全(quan)運行位(wei)置的1/30的(de)凝結水(shuǐ)🥰泵的流(liu)量通常(chang)由浸沒(méi)深度控(kòng)制,相當(dāng)于入口(kǒu)節流。這(zhè)種特殊(shu)的設計(ji)可以将(jiāng)這些🔞泵(beng)的氣蝕(shí)損壞㊙️降(jiang)低到微(wei)不足道(dào)的程🌍度(dù),但能👄量(liang)水平也(ye)變得相(xiàng)當低。
© Copyright 2018 山東(dōng)中山寿满重工制造有限公司(3G网站) 版權所(suǒ)有 魯ICP備(bèi)19013132号-1