調節渣(zha)漿泵流量的五種(zhǒng)方法：
1、出口節流流(liu)量調節
這是比較(jiao)常見的流量調節(jiē)方法之一。關閉出(chu)口管道上任何形(xing)式的一些閥門都(dōu)會增加系統壓頭(tóu)，所以系統壓頭曲(qǔ)線會🥵在小流量時(shi)與渣漿泵壓頭曲(qǔ)線相交。出口處的(de)節流将工作點移(yí)動到較低的效率(lü)點，并且在節流閥(fá)處存在功率損失(shi)。節流至死點👅可能(néng)會導緻泵中的液(yè)體過熱，可以使用(yong)旁路來保持必要(yào)的最小流速，或者(zhe)可以使用不同的(de)調節裝置。
2、調節吸(xi)入口節流流量。
那(na)麼通過吸入管路(lù)中的節流可以節(jie)省一些功率。由于(yú)出口節流會引起(qi)液體過熱或汽化(hua)，噴氣發動機燃油(you)渣漿泵常采用進(jin)口節流。在小流量(liàng)下，這些泵的葉輪(lun)僅部分充滿‼️液體(ti)。因此，當出⛱️口節流(liu)時，輸🏃入功率和溫(wēn)升約為葉輪全運(yùn)✏️行位置的1/30的凝結(jie)水泵的流量通常(chang)由浸沒深度控制(zhì)，相當💞于入口節流(liu)。這種特殊的設計(ji)可以将這些泵的(de)氣蝕損壞降低到(dao)微不足🧡道的程度(dù)，但能量水平也變(bian)得相當低。
3、調節旁(páng)路調節
全部或部(bu)分流量可以從渣(zhā)漿泵的排放管道(dào)分流，并通過旁🙇🏻通(tōng)💞管引至泵的吸入(ru)口或其它合适的(de)點。一個或多個流(liu)量孔闆和合适的(de)控制閥可以安裝(zhuāng)在旁路中。計量旁(pang)路通常用來減少(shǎo)鍋🈲爐給水泵的流(liu)量，主要是為了防(fang)止過熱。如果旁通(tōng)螺🧑🏽🤝🧑🏻旋槳泵的多餘(yú)流量被用來代替(tì)出口節流閥，則可(ke)以節省相✨當大的(de)功率。
4、流量調節的(de)速度調節
用這種(zhong)方法調節流量時(shi)，所需功率可降低(dī)，并可消除流量調(diao)❌節過程中的過熱(rè)現象。汽輪機和内(nei)燃機可以很容易(yì)地适應速度調節(jie)，隻需很少的額外(wai)費用。各種機械、磁(ci)力、液壓傳動裝置(zhi)以及DC和交流變速(su)電機都可👣以用來(lai)調節速度。通🌂常變(bian)速電機過于昂貴(gui)，隻有在特殊情況(kuang)下經過經濟研究(jiū)證明值得時❓，才能(neng)采用可調葉片調(diao)節。在研究了安裝(zhuāng)在葉輪前的可調(diào)導葉後，發現這種(zhǒng)方法在比轉速為(wéi)5700(2.086)時對泵的調節是(shi)有效的。葉片可以(yǐ)産生正向預旋，從(cóng)而降🐉低壓頭、流量(liang)和效率。但是隻有(you)通過葉片才能獲(huo)得⚽相對較小的調(diao)節效果。在壓頭不(bú)變、效率損失相對(duì)較小的情況下，可(ke)以獲得💔較☀️大的流(liú)量變化範圍。
5、流量(liàng)調節補氣
向渣漿(jiāng)泵吸入口供氣也(yě)是調節流量的一(yi)種方法，相對💔于出(chu)🔆口節流可以節省(shěng)一些功率。一般來(lai)說，輸✍️送的液體中(zhōng)不希望有空🛀🏻氣，空(kōng)氣過多總有使泵(beng)失🆚去填充✔️壓頭的(de)危險，所以除少數(shu)場合外，這種方法(fǎ)在實踐中很少使(shǐ)用。
