液(ye)下渣漿泵運轉時(shí)在葉輪進口葉片(pian)頭部的某一部位(wèi)是㊙️液流壓強低位(wèi)置，當該部位的液(yè)體局部壓💃🏻強降低(dī)到等于或低于當(dang)時溫度下的汽化(huà)壓強時，液流經✊過(guo)該處要發生汽化(huà)，産生氣泡。氣泡内(nèi)充滿蒸汽以及👅從(cóng)液體中析出而散(san)到氣泡渣🐇漿泵中(zhōng)的🐆某些活性氣🛀體(ti)（如氧氣），當🔱這些氣(qi)泡随液體進入泵(beng)内壓至壓強較高(gao)的部位時，在氣泡(pao)周圍較高壓強液(yè)流作用下，氣泡受(shou)到壓縮而速變形(xíng)和潰滅，産生巨大(da)的屬于内向爆炸(zhà)性質的冷凝沖擊(ji)。
當氣泡潰滅發生(sheng)在流道的壁面處(chu)時，将生成一股微(wei)細射流❤️，它🐪以高速(sù)沖擊壁面，在壁面(mian)形成局部高壓，（達(dá)數十至數百兆帕(pà)），結果形成了對金(jin)屬材料的一次打(dǎ)❄️擊。若上述氣泡不(bú)斷發生和潰滅，形(xíng)成了對金屬材料(liao)渣漿泵的🔅連續性(xing)打擊，因而金屬表(biǎo)面很快渣漿泵因(yīn)🧑🏽🤝🧑🏻疲勞而被侵蝕。此(cǐ)外，由于侵蝕緻使(shi)金屬保護膜不🛀斷(duàn)被破壞，在凝結熱(rè)的助長下，氣泡内(nèi)💰從液體中析渣漿(jiang)泵出的活性氣體(tǐ)又對金屬産生化(huà)學腐蝕破壞。
上述(shu)的氣泡形成，發展(zhan)，潰滅，以緻使流過(guò)壁面遭到破壞的(de)過⛹🏻♀️程，稱為泵内汽(qi)蝕現象。相信大家(jia)看完這篇文章過(guò)後對液下渣漿泵(bèng)有了更深的了解(jiě)，希望㊙️大家繼續關(guān)注我們中拓泵業(ye)。
