濕法(fa)煙氣脫(tuō)硫體系(xì)渣漿泵(beng)磨損原(yuan)因分析(xī)之設備(bèi)工作環(huán)境較差(chà)：
(1)氯離子(zǐ)對泵組(zu)通流部(bu)件發生(shēng)的晶間(jiān)腐蝕脫(tuō)硫吸收(shou)塔運行(hang)過程中(zhōng)将煙氣(qì)中的氯(lǜ)氣濾除(chu)，使得石(shi)灰漿液(ye)中的🈲氯(lǜ)離🈲子濃(nong)度适當(dāng)高(最高(gao)時高達(da)30000ppm)，而氯離(lí)子對奧(ao)氏體不(bú)鏽鋼的(de)穩定性(xing)會發生(shēng)适當大(da)的影響(xiang)。假如部(bù)件出廠(chang)前未做(zuò)好固🏃熔(róng)處理，在(zai)與含有(you)氯離子(zi)的介質(zhì)接觸後(hòu)，材料很(hěn)快會發(fa)生✨晶間(jiān)腐蝕，導(dao)緻不鏽(xiu)鋼材💰料(liao)✏️的組織(zhī)形狀發(fā)生變化(hua)，強度大(dà)幅度🌈降(jiàng)低。卧式(shi)渣漿泵(bèng)
(2)含固顆(kē)粒性雜(za)質的磨(mo)損及沖(chong)蝕
泵組(zǔ)運行過(guo)程中，葉(yè)輪出口(kǒu)高壓渣(zhā)漿液經(jing)過葉輪(lún)口環間(jian)隙回流(liú)至泵人(ren)口。石灰(huī)漿液的(de)平均固(gu)體含💃🏻量(liàng)為150g／L，平均(jun1)固體含(hán)量百分(fen)比為16．93％，雖(sui)然石灰(huī)石經球(qiu)磨機研(yán)磨成≤63m粉(fěn)狀，但始(shi)終為顆(kē)粒狀形(xíng)狀的固(gu)體，而且(qie)泵組通(tong)流部件(jian)偏重考(kǎo)慮了材(cai)料的耐(nai)腐蝕性(xing)能，其🌍耐(nai)磨性能(néng)相對偏(pian)弱，因而(ér)對泵的(de)通流😍部(bu)件會發(fa)生👈較大(dà)的磨損(sǔn)圈。
(3)氧化(hua)風機的(de)擾動使(shǐ)漿液中(zhong)含有大(da)量氣泡(pao)氣泡随(suí)渣漿一(yi)同進人(rén)泵腔，當(dang)汽泡伴(ban)随渣漿(jiang)從低壓(yā)區流向(xiàng)高壓區(qu)時，汽泡(pào)在📐高壓(ya)的效果(guo)下決裂(liè)，在汽泡(pao)決裂的(de)瞬問，發(fā)生部分(fen)空穴，高(gāo)壓渣漿(jiang)液以極(jí)高的速(sù)度流向(xiàng)這些原(yuán)汽泡占(zhan)有的空(kōng)間，構成(chéng)一個沖(chong)擊力。因(yīn)為汽泡(pao)中的氣(qì)體來不(bú)及在瞬(shùn)問悉數(shu)溶解，因(yīn)而，在沖(chòng)擊的效(xiao)🌈果下又(yòu)分紅小(xiǎo)汽❄️泡，再(zai)被高壓(ya)漿液壓(yā)縮、決裂(liè)，如此構(gou)成多次(cì)反複，在(zài)流道表(biǎo)面構成(cheng)極微小(xiǎo)的沖蝕(shi)。流道材(cai)料表面(miàn)在水擊(jī)壓力效(xiào)果下，構(gòu)成疲憊(bèi)而遭到(dao)嚴峻破(pò)壞🌈，從開(kāi)端⭐的點(diǎn)蝕到嚴(yan)峻的蜂(fēng)窩狀孔(kǒng)洞，最終(zhōng)甚至把(bǎ)材料壁(bi)面蝕穿(chuan)，構成葉(ye)輪的汽(qi)蝕損壞(huài)。
